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Derrière le volant:

Legère, confortable, cabriolet, fiable, simple, bien équilibrée, amusante à conduire... Autant d'ingrédients qui expliquent pourquoi la MX5 (appellée Miata sur certains marchés) est la voiture de sport la plus vendue au monde.

 

 

Versions:

Lancée sur le marché en 1995, la mx5 a relativement peu evolué au fil des années. Pourquoi changer une recette qui marche !

La principale différence de look entre la première serie (NA) et la suivante (NB) concerne les phares: Style Pop up, comme les Ferrari F40 pour les premières, intégrés ensuite dans la carrosserie pour les suivantes.

 

 

Investissement:

Vous devrier pouvoir trouver des MX5 saines à partir de 6000€, d'avantage pour des voitures en très bon état. Pour les prestations qu'offre la Mx5, c'est peu cher !

Il est encore trop tôt pour predire une evolution de la cote de la voiture. Néanmoins, elle ne devrait pas ou peu diminuer.

 

 

A surveiller à l'achat:

La corrosion est le premier élément à chasser sur et sous la voiture.

Elle sera principalement visible au niveau des ailes arrières. Soyez prudent avec les voitures repeintes, assurez vous que la preparation a été sérieuse: un aimant vous aidera à detecter la presence de Mastic sous la peinture (le Mastic si mal utilisé aura tendance à gonfler et à créer des cloques sur la peinture à long terme).

Au niveau mécanique, rien à signaler, certaines approchent les 300.000km et roulent encore tous les jours.

 

Bonne route !

8 500€ - Mazda Mx5